W tym miesiącu rozpoczęły się badania hydrologiczne mające na celu mapowanie dna morskiego Zatoki Obfitości w Nowej Zelandii. Celem badań jest zebranie danych mających na celu poprawę bezpieczeństwa żeglugi w portach i terminalach. Zatoka Obfitości to duża zatoka wzdłuż północnego wybrzeża Wyspy Północnej Nowej Zelandii i kluczowy obszar dla działalności na morzu.
Nowozelandzka Agencja Informacji Lądowej (LINZ) nadzoruje prace geodezyjne i aktualizację map na wodach Nowej Zelandii w celu zwiększenia bezpieczeństwa morskiego. Według Starszego Geodety Hydrograficznego, badania w Zatoce Obfitości zostaną przeprowadzone przez wykonawcę w dwóch etapach. Zdjęcia rozpoczną mapowanie morskie w okolicach Tauranga i Whakatne. Mieszkańcy mogą zauważyć statek pomiarowy, który może prowadzić badania 24 godziny na dobę.
Wraki statków i podmorskie kopce
Badanie wykorzystuje wielowiązkowe echosondy zamontowane na statkach do tworzenia szczegółowych, trójwymiarowych obrazów dna morskiego. Te modele o wysokiej rozdzielczości ujawniają podwodne obiekty, takie jak wraki statków i podmorskie pagóry. Badanie pozwoli na zbadanie zagrożeń związanych z dnem morskim. Badanie obejmie zbadanie szeregu zanieczyszczeń, skał i innych naturalnych elementów dna morskiego, które stanowią zagrożenie dla żeglugi.
Na początku 2025 roku mniejszy statek Tupaia, w ramach drugiej fazy, zmapuje płytsze wody wokół Poptiki. Wilkinson podkreślił wagę aktualizacji map dla wszystkich marynarzy: „Każdy obszar wód Nowej Zelandii, który badamy, jest aktualizowany, aby zapewnić Nowozelandczykom, armatorom i innym marynarzom najnowsze informacje niezbędne do bezpiecznej nawigacji”.
Po przetworzeniu w ciągu najbliższego roku, modele 3D zebranych danych będą dostępne bezpłatnie w serwisie danych LINZ. Badanie uzupełni dane batymetryczne zebrane wcześniej w Zatoce Obfitości, w tym dane dotyczące wybrzeża z prób technologicznych przeprowadzonych na początku tego roku. „To badanie wypełnia luki w danych i zapewnia znacznie wyraźniejszy obraz obszarów, po których, jak wiemy, poruszają się żeglarze” – zauważył Wilkinson.
Poza nawigacją, dane te mają znaczący potencjał w zastosowaniach naukowych. Naukowcy i planiści mogą wykorzystywać te modele do modelowania tsunami, zarządzania zasobami morskimi oraz do zrozumienia składu i struktury dna morskiego. Podkreślił ich szersze znaczenie, stwierdzając: „Te dane pomogą nam również zrozumieć kształt i rodzaj dna morskiego, co jest niezwykle przydatne dla naukowców i planistów”.
Możemy dostarczyć Ci wysokiej jakości czujniki radaru hydrograficznego do wyboru
Czas publikacji: 27-11-2024